Kad se kiša zadrži ceo dan, a trotoar postane klizav i hladan, razlika između dobrih i loših cipela oseća se već posle prvog kilometra. Nije presudno samo da li propuštaju vodu, nego i kako drže stopalo, koliko su teške i da li đon radi posao na mokrom asfaltu.
Ako su cipele dobro izabrane, hod po pljusku ne mora da znači umorne tabane, žuljeve i osećaj da vam je noga zatočena u tvrdom kalupu. Ako nisu, i kratka šetnja do prevoza ume da se pretvori u naporno probijanje kroz sopstvenu obuću. Baš tako.
Materijal spoljašnje strane pravi veliku razliku
Za kišu su najpraktičnije cipele od gume, kože sa zaštitnim premazom ili savremenih vodootpornih materijala sa zalepljenim ili dobro zaptivenim spojevima. Klasična brušena koža i platno nisu dobar izbor ako treba da pređete više ulica po mokrom asfaltu, jer upijaju vlagu i sporije se suše.
Aha trenutak je u tome što vodootpornost sama po sebi nije dovoljna. Ako je gornji deo tvrd i slabo savitljiv, stopalo brzo počinje da trpi, naročito pri dužem hodu i kada je asfalt hladan, pa se svaki korak jače prenosi kroz đon.
Za svakodnevnu gradsku kišu često bolje prolaze niže cipele od meke kože sa vodoodbojnim slojem nego teške čizme koje izgledaju kao da su spremne za sneg. Lakša obuća obično manje zamara.
To se najbolje vidi tek posle pola sata hoda.
Đon mora da drži na mokroj podlozi
Na mokrom asfaltu najviše znači đon sa dobrim prijanjanjem, sitnijim šarama i gumom koja nije previše tvrda. Potplati sa ravnom, glatkom površinom mogu da deluju uredno, ali na klizavim pločnicima često pružaju manje sigurnosti nego što izgledaju na prvi pogled.
Posebno su korisni đonovi koji imaju jasno urezane kanale, jer bolje odvode vodu ispod stopala. To ne znači da će cipela biti neklizajuća u svakom uslovu, ali smanjuje onaj neprijatan osećaj klizanja pri svakom drugom koraku.
Ako često prelazite pešačke prelaze, tramvajske šine i vlažne ploče, birajte model sa stabilnijim osloncem, a ne samo sa debelim đonom. Debljina ume da zavara.
Visina ne garantuje prijanjanje.
Unutrašnjost odlučuje koliko dugo možete da hodate
Mnogo ljudi gleda samo spoljašnji deo, a preskoči unutrašnjost, i tu se često pogreši. Udobna cipela za kišu treba da ima mekšu unutrašnju postavu, dovoljno prostora za prste i tabanicu koja ne podiže stopalo neprirodno visoko.
Ako je prednji deo uzak, stopalo će oteći brže nego u običnim suvim uslovima. To je naročito vidljivo kada ste na nogama više sati, jer mokar i hladan vazduh često navede ljude da obuju nešto užu obuću nego što im stvarno prija.
Čarapa takođe menja utisak, i to više nego što se misli. Tanje pamučne čarape umeju da ostave stopalo hladnim, dok predebele stvaraju pritisak ako je cipela već tesna.
Ni preteške ni previše krute
Za duži hod po kiši najbolje prolaze modeli koji su čvrsti, ali ne i nezgrapni. Teške gumene čizme mogu biti odlične za lokve i blato, ali u gradu brzo iscrpe noge ako treba da pređete nekoliko kilometara.
Kruta cipela obično lošije prati pokret stopala, pa se napor gomila u članku i prednjem delu stopala. Zato je dobar znak kada se cipela savija na pravom mestu, bez osećaja da se lomi kao daska.
Zato je korisno da obuću probate baš uveče, kada su stopala prirodno malo šira nego ujutru.
Model koji tada deluje taman, obično bolje podnosi duži hod i u realnim uslovima.
Kada su čizme bolje od niskih cipela
Čizme imaju smisla kada je kiša jaka, kada su trotoari puni bara ili kada vam je važnije da ostanete suvi nego da obujete nešto lagano. U tim uslovima viša sara čuva članke i deo nogavice od prskanja, što je praktično na otvorenom i van grada.
Ipak, za svakodnevno hodanje po gradu nisu sve čizme dobar izbor. Ako su preuske u listu, ako nemaju meku podlogu ili ako su napravljene od tvrdog materijala, posle dužeg hoda mogu biti napornije od niskih vodootpornih cipela.
Za nekoga ko samo prelazi od kuće do posla i nazad, lakši model često ima više smisla od robusne obuće. Ako se uz to kreće po ravnom asfaltu i ima malo pešačenja, prioritet je udobnost, a ne visina.
Sitnice koje menjaju osećaj posle sat vremena
Jedan od detalja koji se često preskoči jeste prostor oko zgloba i pete. Ako tu ima previše lufta, stopalo klizi napred i nazad, pa žuljevi nastaju i kad je cipela po broju dobra.
Koristan znak je i kako je izrađen rub oko otvora. Tvrdi rubovi umeju da stružu kožu na dužem putu, naročito ako je stopalo vlažno i toplije nego obično.
Najbolje su one cipele za kišu koje ne traže da ih trpite, nego one koje gotovo zaboravite da nosite dok hodate. Kad posle pola sata i dalje možete da mislite na odredište, a ne na stopala, izbor je bio dobar.
