Rajsferšlus na jakni često krene sasvim normalno, a onda se tačno na sredini zaglavi kao da mu je nešto preselo. Zubi se razdvoje, klizač zastane, a vi vučete još jače i samo napravite veći problem. Kratko, ali dovoljno.
To je trenutak kada većina ljudi krene grubo, i tu obično krene kvar. Dobra vest je da takav rajsferšlus nije uvek za zamenu.
U mnogim slučajevima zapinjanje nastaje zbog prljavštine, blago iskrivljenog klizača ili zato što se tkanina uvukla u zupce. Ako se reaguje mirno i na vreme, jakna može da se spasi bez odlaska kod krojača. Nije složeno.
Prvo proverite šta ga tačno koči
Pogledajte sredinu rajsferšlusa izbliza i proverite da li je tkanina upala između zuba. To je najčešći razlog kada se rajsferšlus zaustavi baš na jednom mestu. Ako vidite nit, postavu ili ivicu materijala, ne povlačite dalje na silu.
Najlakše je da vratite klizač unazad nekoliko milimetara i oslobodite zaglavljeni deo noktom, vrhom tanke igle ili pincetom. Radite polako, jer svaki nagli trzaj može da savije zub ili da pocepa postavu.
Ako je tkanina već ušla dublje, bolje je da se klizač prvo vrati nego da se vuče napred po svaku cenu. Malo strpljenja ovde štedi mnogo muke kasnije.
Očistite zupce pre nego što pokušate ponovo
Na rajsferšlusu se vremenom nakupi prašina, vlakna i osušena prljavština, naročito na jaknama koje se često nose napolju. To ne mora da se vidi golim okom, ali je dovoljno da klizač krene teže baš na sredini. Suva četkica za zube ili mala četka za odeću obično su sasvim dovoljni.
Pređite četkom duž cele trake, posebno oko mesta gde zapinje, pa proverite da li su zupci ravni i čisti. Ako je potrebno, obrišite ih suvom, čistom krpom.
Voda ovde najčešće nije prva pomoć, jer može da napravi samo još više neprijatnosti ako se tkanina osuši ukrivo. Suvo čišćenje je bezbednije i preciznije.
Klizač podmažite samo ako je problem u trenju
Ako su zupci čisti, a rajsferšlus i dalje zapinje, problem je često u suvom trenju između klizača i trake. Tada može da pomogne grafit iz obične olovke, jer se nanosi tanko i ne ostavlja lepljiv trag kao neke masne supstance. Dovoljno je nekoliko poteza duž zubaca, pa probajte polako da pomerite klizač.
Mekana sapunica ili vosak sa sveće takođe mogu da pomognu, ali vrlo oprezno i u maloj količini. Previše toga privuče još više prljavštine, pa se kvar kasnije samo vrati. Zato je bolje krenuti sa najmanjom mogućom količinom i odmah obrisati višak.
Polako je ovde pametnije. Brz potez retko pomaže.
Kada je problem u samom klizaču
Ako rajsferšlus zapinje na sredini i posle čišćenja i podmazivanja, verovatno je klizač popustio i više ne pritiska zupce kako treba. To se dešava na starijim jaknama, naročito kada je rajsferšlus često natezan do kraja. Tada će se deo zubaca otvarati iza klizača, pa deluje kao da je problem u sredini, iako je uzrok zapravo u istrošenom delu.
U tom slučaju ponekad pomaže vrlo blago stezanje klizača kleštima, ali samo ako znate šta radite. Jedan pogrešan potez lako može da ga deformiše do kraja.
Ako niste sigurni, bolje je da to uradi krojač nego da jakna ostane potpuno neupotrebljiva. To je obično jeftinije od novog rajsferšlusa na silu.
Nemojte nasilno vući kada se zakuca
Najveća greška je da se rajsferšlus cimne napred i nazad dok ne pukne. Tada se često oštete i zupci i tkanina oko njih, a kvar postane skuplji nego što bi bio da ste odmah stali. Jakna na kraju ne bude oštećena zbog jednog zapinjanja, nego zbog upornog natezanja.
Ako osećate otpor, vratite klizač za mali korak, proverite šta ga koči i tek onda pokušajte ponovo. Pomaže i to da drugom rukom pridržite tkaninu pored rajsferšlusa, kako se materijal ne bi uvlačio uz klizač.
Sitnica je, ali često napravi razliku. Vrlo često.
Kada je vreme da odustanete od popravke kod kuće
Ako su zupci iskrivljeni, ako se klizač ljulja ili ako je traka rasparana, kućni pokušaji više ne vrede mnogo. Tada je verovatnije da će pomoći zamena klizača ili ceo novi rajsferšlus. Kod jakni sa toplom postavom ili kvalitetnijim materijalom to je i dalje isplativije nego da se odeća baci.
Dobar znak je kada rajsferšlus posle čišćenja i blagog podmazivanja opet klizi ravnomerno celom dužinom. Ako i dalje zastaje samo na jednom mestu, kvar je verovatno mehanički, ne površinski.
Tada je bolje stati dok je šteta mala, jer rajsferšlus obično ne prašta drugo nasilno otvaranje.
