---
title: "Šta prvo pogledati na biciklu kada kočnice postanu neujednačene"
description: "Kad kočnice na biciklu koče neujednačeno, prvo proverite pločice, sajlu, obruč ili disk, jer tu najčešće leži uzrok."
url: "https://laganica.rs/sta/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene"
date: "2026-10-28T10:03:24+00:00"
language: "sr-YU"
---

Detalji    Laganica.rs   ![logo](https://laganica.rs//templates/ja_magz_ii/images/logo.png)        [ŠTA](https://laganica.rs/sta)     pre 12 h  Detalji    #  [ Šta prvo pogledati na biciklu kada kočnice postanu neujednačene](https://laganica.rs/sta/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene "Šta prvo pogledati na biciklu kada kočnice postanu neujednačene")

 ![bicikl, kočnice, neujednačeno kočenje, pločice, sajla, obruč, disk kočnica, ručica kočnice, bezbednost, održavanje bicikla, laganica, laganicars](https://laganica.rs/images/vesti/2026-10/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene-LaganicaRs.jpg "Laganica.rs")

   Kad bicikl počne da koči neravnomerno, problem se često ne vidi na prvi pogled. Jedna strana hvata ranije, ručica deluje mekše nego obično ili točak zastaje tek posle kratkog kašnjenja. U većini slučajeva prvi trag nije u samoj ručici, nego u stanju pločica, sajli ili felne, zavisno od vrste kočnica.

Ako se to ignoriše, bicikl ne postaje samo neprijatan za vožnju. Zna da povuče u stranu, da produži zaustavni put i da ostavi utisak da je sve u redu dok se ne nađeš pred naglim kočenjem. Zato je najpametnije krenuti od dela koji najčešće pravi razliku. Ne od onog koji prvo upada u oči.

### Prvo proveri gde kočnica zapravo dodiruje

Ako su na biciklu v-kočnice ili čeljusne kočnice, prvo pogledaj [pločice](https://laganica.rs/kako/kako-da-ocistite-naslage-sapuna-sa-tusa-bez-ogrebotina-i-jakih-hemikalija) i mesto dodira sa obručem. Pločica koja je nagnuta, istrošena ukoso ili postavljena previsoko može da grize jače s jedne strane i slabije s druge. To se često oseti kao trzaj u poslednjem trenutku, baš kad očekuješ mirno zaustavljanje.

Kod disk kočnica prvi trag je obično u pločicama i disku. Ako je jedna pločica tanja, ako je disk prljav ili ako klešta ne naležu ravnomerno, kočenje postaje neujednačeno i ručica može da deluje kao da pulsira. To nije sitnica, jer neujednačen kontakt ubrzava trošenje i kvari osećaj pod prstima.

### Ne zaboravi sajlu, bužir i ručicu

Mnogo ljudi odmah posumnja na pločice, a preskoči sajlu. Ako se sajla teško kreće kroz bužir, jedna strana kočnice može da reaguje sporije, dok druga hvata ranije. To se posebno primećuje na starijim biciklima, posle kiše ili kad je prašina ušla u bužir.

Ručica takođe govori dosta. Ako ima prevelik hod, ako se vraća sporo ili ako pod prstom ne deluje isto pri svakom stisku, problem može biti u zategnutosti sistema, a ne u samim paknovima. Zato je korisno obratiti pažnju na to da li se ponašanje menja iz vožnje u vožnju. To je trag koji lako izmakne.

### Obratite pažnju na obruč ili disk

Kad kočnice postanu neujednačene, ne mora da znači da je mehanizam kriv. Obruč može biti masan, mokar ili neravan, pa pločice ne naležu isto celim putem. Na aluminijumskom obruču se to često oseti kao kratko preskakanje, naročito ako je na jednoj strani ostala prljavština od puta ili tragovi kočionog materijala.

Kod disk kočnica problem može da pravi i blago iskrivljen disk. Ne mora mnogo da odstupa da bi se osećalo pod prstima. Čak i mala neujednačenost na disku ume da stvori utisak da je kočnica živa, iako je ostatak sistema ispravan.

### Gumice, ležajevi i viljuška umeju da zavare

Postoji jedna česta zabluda, a to je da neujednačeno kočenje uvek znači kvar kočnice. Ponekad točak ima luft, a ležajevi nisu dobro podešeni, pa cela viljuška ili zadnji deo bicikla deluju kao da kočnica hvata neravnomerno. U praksi, problem nije u sili kočenja nego u tome što se točak pomera dok kočiš.

Ako se pri stisku ručice čuje škripa, a bicikl blago šeta, vredi pogledati i centriranost točka. To je sitnica koju mnogi preskoče, jer deluje kao manji problem od pločica ili sajle. A baš ona ume da promeni utisak kočenja više nego što se očekuje.

### Kada je znak da ne ideš dalje sam

Ako jedna kočnica stalno hvata jače, a druga slabo, i posle čišćenja i podešavanja razlika ostaje, problem može biti dublji. Tada su mogući istrošeni delovi, loše nameštena klešta ili oštećenje na obruču ili disku. Vožnja u takvom stanju nije dobra ideja, naročito ako se bicikl koristi po gradu ili nizbrdo.

Kod hidrauličnih kočnica neujednačen osećaj može da znači i da je u sistem ušao vazduh ili da je vreme za servis. To se ne rešava na silu i nije pametno improvizovati. Ako ručica propada, a kočenje se menja iz jednog stiska u drugi, bicikl treba pregledati pre sledeće vožnje.

Najkorisniji pristup je da prvo pogledaš deo koji dodiruje točak, pa tek onda sve ostalo. Tako se lakše razdvoji jednostavna prljavština od pravog kvara, a bicikl ostaje predvidljiv baš onda kada ti je to najpotrebnije.

    - [  Prethodna objava **Šta znači kada se na šolji pojavi tanka pukotina uz dršku** ](https://laganica.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=54732:sta-znaci-kada-se-na-solji-pojavi-tanka-pukotina-uz-drsku&catid=40)
- [  Sledeća objava **Šta da pogledate na cipeli kada se đon odvaja od strane** ](https://laganica.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=54721:sta-da-pogledate-na-cipeli-kada-se-djon-odvaja-od-strane&catid=40)

  [ Šta ](https://laganica.rs/component/tags/tag/sta)

### Pročitajte još i ovo...

### Trenutno: Se čita...

## Schema

```json
{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Početna", "item": "https://laganica.rs" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "ŠTA", "item": "https://laganica.rs/sta" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Šta prvo pogledati na biciklu kada kočnice postanu neujednačene", "item": "https://laganica.rs/sta/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene" } ] }
```

```json
{ "@context": "https://schema.org", "@type": "Article", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "@id": "https://laganica.rs/sta/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene" }, "headline": "Šta prvo pogledati na biciklu kada kočnice postanu neujednačene", "description": "Kad bicikl počne da koči neravnomerno, problem se često ne vidi na prvi pogled. Jedna strana hvata ranije, ručica deluje mekše nego obično ili točak zastaje tek posle kratkog kašnjenja. U većini slučajeva prvi trag nije u samoj ručici, nego u stanju pločica, sajli ili felne, zavisno od vrste kočnica.", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://laganica.rs/images/vesti/2026-10/sta-prvo-pogledati-na-biciklu-kada-kocnice-postanu-neujednacene-LaganicaRs.jpg" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Laganica - Praktične ideje, saveti i odgovori za svaki dan", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://laganica.rs/images/joomlart/cat-blue/logo.png" } }, "author": { "@type": "Person", "name": "https://laganica.rs", "url": "https://laganica.rs" }, "datePublished": "2026-10-27T22:23:15+01:00", "dateCreated": "2026-10-27T22:23:15+01:00", "dateModified": "2026-10-27T22:23:15+01:00" }
```
